Environment / Ambiente

Environmental Impacts in English

Significant controversies surround the environmental impacts from the redevelopment of I-70 East. Rebecca White, the communications director for the Colorado Department of Transportation (CDOT) promotes the idea that with the highway moving underground, the traffic will create its own air pathway, allowing air pollution to move continuously under the cover and away from the Swansea Elementary school. The science behind this reasoning is nowhere to be found online in regards to this project. Groups that oppose the redevelopment include the Unite North Metro Denver (UNMD). UNMD believes that increased cars on the highway will result in poor air quality for the surrounding neighborhoods such as Swansea and, in particular, for Swansea Elementary School. According to White, air quality has already become a top priority of the city; monitors controlling pollution are currently up and running along the highway near the viaduct and also on the Swansea Elementary property.

Additionally, the selected developer will be required to use construction equipment with modern Environmental Protection Agency (EPA) approved pollution controls or to modify their fleet to add these controls.1 CDOT plans to partner with the Regional Air Quality Council to provide a funding pool for pollution control modifications.2 However, the UNMD has joined the Sierra Club in filing a lawsuit against the Environmental Protection Agency to stop the redevelopment of the I-70 East Project over weakened air standards endangering Denver.3 According to a 2014 report from the Denver Department of Environmental Health, residents in the north Denver neighborhoods adjacent to I-70 experience a 70% greater rate of mortality from heart disease than residents living in Denver neighborhoods elsewhere. In addition to heart disease, there’s a 40% greater frequency of urgent care visits for children suffering from severe asthma compared to other parts of Denver. The plaintiffs claim widening the highway to allow for more cars on road will have an increase of negative health impacts, especially on seniors and children in the primarily minority and low-income communities of Globeville, Elyria and Swansea.4

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impactos ambientales en español

Hay mucha controversia alrededor de los impactos ambientales de la remodelación de la I-70 East. Rebecca White, la directora de comunicaciones del Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) promueve la idea de que con la carretera subterránea, el tráfico va a crear su propia trayectoria de aire, permitiendo que la contaminación del aire se mueva continuamente bajo la cubierta y fuera de la escuela Swansea Primaria. La ciencia detrás de este razonamiento en lo que respecta a este proyecto, no se ha podido encontrar en ninguna fuente de internet valida. Los grupos que se oponen a la remodelación incluyen la campaña Unidos del Norte de metro de Denver (UNMD). UNMD cree que el aumento de coches en la carretera dará lugar a la mala calidad del aire para los vecindarios de los alrededores tales como Swansea y, en particular, para la Escuela Primaria Swansea. Según White, la calidad del aire ya se ha convertido en una prioridad de la ciudad; monitores de control de la contaminación están actualmente en funcionamiento a lo largo de la carretera cerca del viaducto y también en la propiedad de la Escuela Primaria Swansea.

Además, será necesario que el desarrollador seleccionado para usar equipos de construcción con la Agencia de Protección Ambiental moderna (EPA) controles de la contaminación aprobados o para modificar su flota para agregar estos controles. CDOT planea asociarse con el Consejo Regional de la Calidad del Aire para proporcionar un fondo común para las modificaciones de control de la contaminación. Sin embargo, el UNMD se ha unido a la Sierra Club en la presentación de una demanda contra la Agencia de Protección del Medio Ambiente para detener la remodelación del Proyecto East I-70 sobre las normas de aire debilitados que ponen en peligro a Denver. De acuerdo con un informe de 2014 del Departamento de Salud Ambiental de Denver, los residentes en los barrios del norte de Denver cerca de la I-70 tienen un 70% más de probabilidad de morir por enfermedades del corazón, que los residentes que viven en los barrios de Denver u otros lugares. Además de las enfermedades del corazón, hay un 40% en la frecuencia de las visitas de atención de urgencia para los niños que sufren de asma grave en comparación con otras partes de Denver. Los demandantes reclaman la ampliación de la carretera para permitir más coches tendrá un aumento en los efectos negativos para la salud, especialmente en las personas mayores y los niños en las comunidades minoritarias y de bajos ingresos principalmente de Globeville, Elyria y Swansea.


Environmental Impacts in English

Given the location of the National Western Center Campus, it’s likely that there are environmental problems that will be found during redevelopment. The area was once home to metal smelting, heavy industry, two major highways, railroad yards, and waste was disposed of in low areas along the river. It’s likely that polluted soils and/or groundwater will be found during the construction of the NWC. The biggest environmental issues outlined in the plan include: air quality, odors, noise, surface water pollution, groundwater pollution, and soil pollution.5 To address these issues, the plan will include proposals to improve drainage, sewage and water quality systems.6 Environmental studies will also be needed as part of the redevelopment to treat polluted areas and manage cleanup, however the environmental issues impacting the broad area surrounding the NWC, like noise and air pollution, are expected to remain during and after redevelopment of the site.7 Possible human health concerns due to land pollution can be improved as part of the redevelopment, although the plan does not state how.8 Redevelopment of the area will create new green and healthy spaces and improve the environment and health of the South Platte River while also increasing access to it.9 The plan for the NWC aims to find new solutions to its energy needs by contracting with the National Renewable Energy Laboratory, which will develop an energy plan for the campus using solar panels, geothermal heat, and wind turbines with the goal of the NWC creating more energy than it uses.10

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impactos ambientales en español

Dado la locación del “National Western Center Campus”, es muy probable que haiga problemas ambientales que van a ser encontrados durante la remodelación. El área antes era hogar de “smelting de metal, industria pesada, dos grandes carreteras, yardas de ferrocarril, y el desperdicio fue echado en las áreas bajas del rio. Es muy probable que las tierras fueron contaminadas o/y el agua subterránea va a ser encontrada durante la construcción de la CON. El problema ambiental más grande incluidos en el plan son: calidad del aire, olores, ruido, la contaminación del agua del superficie, contaminación de agua subterránea, y la contaminación de la tierra. Para dirigir este problema, el plan va a incluir propuestas para mejorar el drenaje, las aguas residuales, y el sistema de la calidad de agua. Los estudios ambientales también se necesitan como parte de la remodelación para tratar las áreas contaminadas y manejar la limpieza, pero los problemas ambientales que están en el área cercas del CON, como ruido o la contaminación del aire, están esperados a permanecer durante y después de la remodelación del sitio. Hay unas posibles preocupaciones de la salud humana debido a la contaminación de la tierra pero pueden ser dirigidos como parte de la remodelación, aunque el plan no incluye como se va hacer. Remodelación del área va a crear espacios verdes y saludables para mejorar el ambiente y la salud de Rio “South Platte” y también añadiendo acceso a él. El plan de la CON busca encontrar nueva soluciones a la necedades de energía contratando al Laboratorio Nacional de la Energía Renovable, quienes van a hacer un plan de energía para el campus usando paneles solares, calor geotermal, y turbinas viéntales con la meta que la CON crea más energía que la que usa.


Environmental Impacts in English

For many years, the residents of Globeville have been concerned about the environmental quality of their neighborhood due to contamination from smelters, heavy industry, highway pollution, and railroad yards. These factors have affected air, water, and soil quality, and produce harmful levels of noise.11 At the beginning of the neighborhood planning process for Globeville, focus groups asked the residents of Globeville about their perceptions, opinions, and attitudes towards key issues within the neighborhood.12 Community members have shown a strong desire to improve the overall environmental conditions of the neighborhood.13 This will require that redevelopment plans for the Globeville community outline a buffer zone between the industrial and residential areas of the neighborhood.14 In order to improve environmental qualities in Globeville, the development of strong partnerships with organizations responsible for the redevelopment of the area is necessary.15 In addition, successful redevelopment will require continued monitoring of air, water, and soil quality, noise pollution, and odors.16

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impactos ambientales en español

Muchos años, los residentes de Globeville han estado preocupados sobre la calidad ambiental de su vecindad debido a la contaminación de fundiciones, la industria pesada, la contaminación de carretera, y yardas de ferrocarril. Estos factores han afectado el aire, el agua, y la calidad de suelo, y producen los niveles dañosos de ruido. Al principio del proceso de planificación de vecindad para Globeville, los grupos de foco preguntaron a los residentes de Globeville sobre sus percepciones, opiniones, y actitudes hacia problemas clave dentro de la vecindad. Los miembros de comunidad han mostrado un deseo fuerte de mejorar las condiciones totales ambientales de la vecindad. Esto requerirá que los proyectos de reconstrucción para la comunidad Globeville perfilen una zona parachoques entre las áreas industriales y residenciales de la vecindad. Para mejorar calidades ambientales en Globeville, el desarrollo de sociedades(asociaciones) fuertes con organizaciones responsables de la reconstrucción del área es necesario. Además, la reconstrucción acertada requerirá la supervisión continuada de aire, agua, y la calidad de suelo, la contaminación acústica, y olores.


Environmental Impacts in English

For many years, the residents of Elyria and Swansea have been concerned about the environmental quality of their neighborhoods due to contamination from smelters, heavy industry, highway pollution, and railroad yards.17 These factors have affected air, water, and soil quality, and produce harmful levels of noise. At the beginning of the neighborhood planning process for Elyria and Swansea, focus groups asked the residents of Elyria and Swansea, business owners, and neighborhood supporters about their perception of existing conditions in the neighborhoods and about their future desired changes for the neighborhood. 18 Community members of Elyria and Swansea indicated that they would like to see overall environmental factors addressed (including undesirable smells from industries such as Purina, marijuana grow facilities and Suncor), air quality concerns addressed from I-70 and industries, review of the elementary school’s close proximity to I-70, and they want something done about the properties that have not been environmentally remediated (mostly industrial).19 The desired changes will require future neighborhood plans for Elyria and Swansea to be designed to improve environmental quality by outlining a buffer zone between industrial and residential areas of the neighborhoods.20 In order to improve environmental qualities in Elyria and Swansea, the development of strong partnerships with organizations responsible for the redevelopment of the areas is necessary.21 In addition, successful redevelopment will require continued monitoring of air, water, and soil quality, noise pollution, and odors.22

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impactos ambientales en español

Por muchos años los residentes de Elyria y Swansea han estado preocupados por la calidad del ambiente de su vecindario a causa de la contaminación de fundiciones, industria pesada, y polución de autopista, y patios de ferrocarril. Estos factores han afectado el aire, agua, y calidad de suelo, y también producido niveles dañosos de ruido. En el principio del proceso de plan del proyecto para Elyria y Swansea, grupos preguntaron a los residentes de Elyria y Swansea, dueños de negocios, y partidarios del vecindario de su percepción de condiciones en el vecindario y de sus cambios deseados. Miembros de la comunidad de Elyria y Swansea indicaron que a ellos les gustaría ver que en general los factores ambientales sean arreglados (incluyendo olor indeseables de industrias como Purina, instalaciones del crecimiento de mariguana y Suncor), que también sean vistas las calidades de aire de I-70 e industrias, revisión de la proximidad de la escuela elementaría a I-70, y que gustarían ver que se les haga algo a las propiedades que no han sido remediadas ambientalmente (muchas por lo cual son industriales). Los cambios decaídos requerirá planes futuros del vecindario para Elyria y Swansea para que sean diseñados para que mejore la calidad del ambiente delineando una zona de tamponada entre las zonas industriales y resiéntales. Para mejorar las calidades ambientales en Elyria y Swansea, es necesario remodelar las asociaciones fuertes con organizaciones que son responsables por la remodelación de las zonas necesarias. En adicción, también la remodelación exitosa tendrá que tener supervisión del aire, agua, calidad de suelo, polución de ruido, y olores.


Environmental Impacts in English

Environmental concerns in the area around Brighton Boulevard include: portions of the Vasquez Boulevard/Interstate-70 Superfund Site, junk yards, historic landfills, industrial operations including auto repair and manufacturing, leaking underground storage tanks, and other previous land use such as a tannery, foundries, iron works, paint manufacturing, wood processing and former gas stations. The area used to include the Omaha-Grant smelter. Consequently, lead and arsenic are believed to be present in the area. No official investigation has been done, but an EPA study in 2003 that collected soil and groundwater data found high lead levels in the soils.23 Other more issues include drainage problems and overhead utility lines. The Delgany Common Sewer is one of two sewers in the area and has multiple deficiencies.24 The majority of roadways are missing curbs and gutters, sidewalks, medians, bike lanes, and walkable paths. Existing storm drain facilities are old and many do not meet current City and county of Denver drainage criteria and the streets do not provide effective drainage without curbs and gutters. Major roadway drainage systems are nonexistent or poor quality, leading to runoff issues and water quality concerns.25 Water quality enhancement has been included in the open space along the South Platte River in order to improve the quality of the water flowing into the river.26 Traffic in the area is estimated to go up 2% - 3% per year over the next 10 years.27 The plan will not address most of the environmental problems, including soil pollution, spillover impacts from new business uses to adjacent residential development (such noise-pollution), drainage issues, and any increased industrial uses.28

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Asuntos ambientales en el área alrededor de Brighton Boulevard incluyen: porciones de la Vasquez Boulevard/Interstate-70 Superfund Site (un sitio con un plan de descontaminar materiales peligrosos), unas chatarrerías, unos vertederos antiguos, operaciones industriales incluyendo la reparación y la manufactura de los autos, depósitos subterráneos que chorrean, y usos previos de la tierra como una curtiduría, las fundiciones, las herrerías, la manufactura de la pintura, el procesamiento de la madera, y estaciones de servicios anteriores. El área alguna vez incluyó la fundición de Omaha-Grant. Consecuentemente, se cree que están presentes el plomo y el arsénico en el área. No se ha hecho una investigación oficial, pero un análisis en 2003 por el EPA (Agencia de Protección Ambiental) de la tierra y del agua subterránea resultó mostrando niveles elevados de plomo en la tierra coleccionada.1 Otros asuntos más incluyen cables de luz elevados y problemas con el drenaje. El Delgany Common Sewer es uno de dos alcantarillados en el área y tiene deficiencias múltiples.2 La mayoría de las calles carecen de los encintados y las alcantarillas, las aceras, las medianas, los carriles para las bicicletas, y las vías peatonales. Las instalaciones de las alcantarillas existentes son viejas y muchas no cumplen los requisitos actuales impuestos por la Ciudad y el condado de Denver y las calles no se sostienen el drenaje efectivamente sin los encintados y las alcantarillas. Los sistemas del drenaje de las carreteras o no existen o son de baja calidad, lo que contribuye a problemas de escorrentía y la posible contaminación de las aguas3. La mejora de la calidad de las aguas se ha incluido en el espacio abierto junto al río South Platte para subir la calidad de las aguas que confluyen al río.4 El tráfico en el área se estima crecer hasta 2%-3% cada año por los próximos 10 años.5 El plan no abordará la mayoría de los problemas ambientales incluyendo la contaminación de la tierra, las repercusiones del desarrollo de las empresas adyacentes a las nuevas zonas residenciales (como la contaminación acústica), los problemas del drenaje y cualquier aumento en el uso industrial de la tierra.


Environmental Impacts in English

The Brighton corridor’s location lies mostly within the RiNo district, so many of the environmental concerns regarding previous use history and the environmental consequences that resulted, as well as their correction, are included in the River North Plan.29 That said, the primarily infrastructure- and transportation-oriented improvements planned for the Brighton Corridor will carry their own environmental impacts, many of which are designed to improve existing conditions in the area. These include more shade trees, bushes, and other greenery, as well as lighter-colored paving materials, intended to reduce the urban heat island effect.30 Stakeholder feedback is clearly in favor of including water quality treatment in the overall design.31 The details of how this will be done have yet to be made public, however. Increased bicycle and pedestrian access should reduce overall air pollution in the area, though accommodating heavy-vehicle and industrial traffic will continue to be a necessary concern, as this corridor is, and will continue to be, a critical industrial avenue into the downtown area.32 Eco-friendly materials and sustainable improvements such as LED lighting are also being implemented33 along Brighton Boulevard, while the planned RiNo Park, to be located nearby, will provide outdoor recreation opportunities in conjunction with a planned adjacent festival area for open-air activities and events.34 Although the Brighton redevelopment includes many planned measures intended to improve the visible environmental conditions in the immediate area, the history of mainly-industrial use in the area has already done considerable damage, and many of these existing problems are not directly addressed, at present. There is also the potential for the increased popularity of the Brighton corridor to bring environmental complications of its own.

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La posición del pasillo de Brighton está sobre todo dentro del distrito de RiNo, tantas de las preocupaciones ambientales en cuanto a la historia de empleo anterior y las consecuencias ambientales que pasaron, así como su corrección, son incluidas en el Plan de Norte del Río. Esto dijo, el principalmente la infraestructura - y mejoras orientadas por transporte planificadas para el Pasillo de Brighton llevará sus propios impactos medioambientales, muchos de cual son diseñados para mejorar condiciones existentes en el área. Estos incluyen más árboles de sombra, arbustos, y otra vegetación, así como materiales de pavimento ligeros coloreados, tuvo la intención de reducir el calor urbano el efecto de isla. La regeneración de tenedor de apuestas es claramente a favor de la inclusión del tratamiento de calidad de agua en el diseño total. Los detalles de como esto será hecho aún tienen que ser hechos público, pese a todo. La bicicleta aumentada y el acceso de peatones deberían reducir la contaminación atmosférica total en el área, acomodando el vehículo pesado y el tráfico industrial siga siendo una preocupación(un interés) necesaria, como este pasillo es, y seguirá siendo, una avenida crítica industrial en el centro de la ciudad. Materiales ecológicos y mejoras sostenibles como la iluminación CONDUCIDA también están siendo puestos en práctica a lo largo del Bulevar de Brighton, mientras RiNo Park planificado, ser localizado cerca, proporcionarán oportunidades de reconstrucción exteriores en la conjunción con un festival planificado adyacente el área para actividades al aire libre y acontecimientos. Aunque la reconstrucción de Brighton incluya muchas medidas planificadas tuvo la intención de mejorar las condiciones visibles ambientales en el área inmediata, la historia de empleo principalmente industrial en el área ya ha hecho el daño considerable, y muchos de estos problemas existentes directamente no son dirigidos, actualmente. Hay también el potencial para la popularidad aumentada del pasillo de Brighton para traer las complicaciones ambientales de su propio.


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The River North Greenway Master Plan includes three planning areas: the Urban Greenway Corridor (20th Street to 38th Street), Entertainment District (38th Street to I-70), and North Platte Valley Regional Park (I-70 to north city limits). Within these areas, there are to be new and improved neighborhood parks, open spaces and public plazas, and trails and pedestrian bridges to connect the east and west sides of the river. There are also recommendations for new stormwater detention facilities, wetland filtration systems, and riverbank improvements to address the environmental issues affecting the river which include soil and water quality.35 The 2013 Denver South Platte Corridor Study recognizes how decades of soil contamination have left their mark. Part of the planning area lies within the Asarco Superfund site.36 Before the long-term impacts of such practices were recognized, unrestricted dumping into and along the river was common.37 blood levels of children living near or within the site have shown increased levels of arsenic, lead, and cadmium.38 Although the State has gone on record saying all immediate threats at the site have been addressed, regular monitoring is still mandated.39 This stretch of the river has also been polluted from sewage facilities located in the surrounding area.40 The Denver Department of Environmental Quality has committed itself to consistent monitoring of the water’s suitability for recreational use.41 Any public statement of the results of such monitoring, however, have proven difficult to locate. The Denver South Platte Corridor Study acknowledges the need for more data and follow-up regarding the various past and present impacts on the environment,42 and this will be imperative if the greenway is to become the healthy, nature-focused place for recreation and entertainment which the Plan seeks it to be.

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Para que los planes de reurbanización de Platte del sur a aplicarse con éxito, problemas ambientales, incluyendo preocupaciones de calidad de suelos y aguas, deben ser puestos en atención. Por ejemplo, el 2013 Denver South Platte corredor estudio (DSPCS) reconoce como décadas del suelo contaminación ha dejado su huella. El área está rodeado por el sitio de Superfino de ASARCO. Antes que los efectos a largo plazo fueron reconocidos impactos de tales prácticas, tirando irrestricto y a lo largo del río de Platte del sur era común. Los niveles en sangre de niños que viven cerca o dentro del viejo sitio ASARCO han demostrado aumento de los niveles de "contaminación de plomo, arsénico y cadmio." Aunque el estado ha ido en expediente diciendo que, en relación con el sitio ASARCO, ".. .todos las amenazas inmediatas en el sitio han sido tratadas y se espera que el remedio sea protección de la salud humana," se exige el monitoreo regular. Asimismo, a lo largo de este tramo de Platte del sur, el río ha sido sometido a la contaminación de instalaciones de aguas residuales que se encuentran en los alrededores. El Departamento de calidad ambiental de Denver se ha comprometido a constante vigilancia de la idoneidad del agua para uso recreativo. Cualquier declaración pública de los resultados de dicho monitoreo, sin embargo, han demostrado ser difíciles de localizar. La DSPCS reconoce la necesidad de más datos y seguimiento sobre los diversos impactos pasados y presentes en el medio ambiente.


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The drainage proposal of the Montclair Basin, also mildly named the Two Basin Drainage Project (TBDP), has been billed to control potential rainwater run-off from a hypothetical “100 year flood” in the north east Denver area. Yet how much an environmental hazard is a 100 year flood? Environmental concerns right now do include the removal of many mature cottonwoods and the “significant appropriation of open space."43 More so, the plan area was also historically encompassed by Denver’s early smelter industry. Contaminated soils have resulted and before understanding the long term impacts, unrestricted dumping into and along side the Platte was also common. So Cole residents are legitimately concerned about the runoff. The City Park option diminishes these concerns even though, with the TBDP, rainwater flooding will drain directly into the Platte.44 Potential health risks involved have already been documented in the area. The blood levels of children living near or within the old ASARCO site (Globeville) have shown increased levels of “lead, arsenic, and cadmium contamination.”45 Questions about the City’s clean up plans are important, yet not thoroughly answered.

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La propuesta de drenaje de la cuenca Montclair, también llamado ligeramente Two Basin Drainage Project (TBDP), ha sido calificada para controlar el potencial de agua de lluvia escorrentía de un hipotético "100 años de inundaciones" en el Norte este área de Denver. Sin embargo, la cantidad de un peligro ambiental es una inundación de 100 años? Las preocupaciones ambientales en este momento sí incluyen la eliminación de muchos álamos maduros y la "apropiación significativa de espacio abierto". Más aún, la zona históricamente plan fue también abarcado por la industria de fundición a principios de Denver. Los suelos contaminados se han traducido y antes de la comprensión de los impactos a largo plazo, sin restricciones y vertidos a lo largo del lado del Platte también era común. Así los residentes de Cole están legítimamente preocupados por la escorrentía. La opción de City Park disminuye estas preocupaciones a pesar de que, con el TBDP, inundación por lluvia se drene directamente en los Platte. Riesgos potenciales de salud ya han sido documentadas en la zona. Los niveles en sangre de los niños que viven cerca o dentro del sitio antiguo ASARCO (Globeville) han mostrado un aumento de los niveles de "plomo, arsénico, cadmion contaminación." Preguntas sobre limpias hasta planes de la Ciudad son importantes, sin embargo, no.